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公路养护土工布 大棚保温被土工布 土工布批发

2020/5/29 7:21:20发布144次查看
产地河南规格180g/m2
材质无纺布货号002
品牌博一化纤长宽2m,3m,6m
颜色是否跨境货源

什么是土工布?
     土工布是一种新型建筑材料,原料是涤纶、晴纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。按照制造方法分为:有纺土工布和无纺土工布两种类型。
     土工布具有防渗、反滤、排水、隔离、加固、防护、密封等多种功能,它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比,具有投资低,施工工艺简单,工期短,防渗效果好,渠道有效利用系数高等优点。水利工程堤坝及护坡的反滤,渠道的隔离、防渗; 公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水,土坡、挡土墙及路面加筋、排水; 港口工程的软基处理,海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水; 垃圾填埋场、火电厂灰坝、选矿厂尾矿坝的隔离、防渗; 土工布已普遍应用于基础设施建设领域,并逐步被应用于更广泛的领域。
土工布是做什么用的起到的作用是什么?
土工布是采用编织技术生产的透水性土工合成材料,成布状,也称为土工织物。其主要特点是重量轻、整体连续性好、施工简便、抗拉强度高、耐腐蚀。土工织物又分为有纺土工织物和无纺土工织物,前者由单丝或多股丝织成,或由薄膜切成的扁丝编织而成;后者由短纤维或喷丝长纤维随机铺成絮垫,再经机械缠合(针刺)或热粘,或化学粘合而成。
    土工布主要可以用来:
(1)不同材料间的隔离
    路基和地基之间;铁路路基及道砟之间;填埋场和碎石基层之间;土工膜和砂质排水层之间;地基和路堤土之间;地基土和基础桩之间;人行道、停车场和运动场地下面;级配较差的滤层和排水层之间;土坝的不同区域之间;用在新旧沥青层之间。
(2)加筋和防护材料
     用在路堤、铁路、填埋场和运动场地的软基上;用于制作土工包;用于路堤、土坝和边坡的加筋;作为在岩溶地区的基础加筋;提高浅基础的承载力;在基桩承台上加筋;防止基层土将土工膜刺破;防止填埋场内的杂质或石料层将土工膜刺破;由于高的摩擦阻力,可导致复合土工膜上更好地坡面稳定。
(3)反滤
    在路面和机场道路的碎石基层下或铁道道砟下;在碎石排水层周围;在地下穿孔排水管周围;在产生渗滤液的填埋场下面;保护土工网,防止土粒侵入;保护土工复合材料,防止土粒侵入。
(4)排水
     作为土坝的垂直和水平排水系统;1*3*9*6-9-2-9-6*1*6*9软基预压堤底的水平排水;在霜冻敏感区作为地下毛细水上升的阻隔层;旱地盐碱液流动的毛细管阻隔层;作为铰接混凝土块护坡的基层。
土工布应该应用在哪些地方,土工布作用是什么?
土工布,又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。
作用
1:隔离
利用涤纶短纤针刺土工布对具有不同物理性质(粒径大小、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土体与沙粒、土体与混凝土等)进行隔离。使两种或多种材料间不流失,不混杂,保持材料的整体结构和功能,使构筑物载承能力加强。
2:过滤(反滤)
当水由细料土层流入粗料土层时,利用涤纶短纤针刺土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,而有效地截流土颗粒,细沙、小石料等,以保持水土工程的稳定。
3:排水
涤纶短纤针刺土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排。
4:加筋
利用涤纶短纤针刺土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力,增强建筑结构的稳定性,以改善土体质量。
5:防护
水流对土体冲刷时,有效的将集中应力扩散,传递或分解,防止土体受外力作用而破坏,其保护土壤。
6:防穿刺
与土工膜结合成为复合防水防渗材料,起到防穿刺的作用。抗拉强度高、渗透性好、透气性能、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀、不虫蛀。涤纶短纤针刺土工布是一种应用广泛的土工合成材料。广泛用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。
一、土工布作用主要有
1.强力高,由于使用塑料扁丝,在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。
2、耐腐蚀,在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。
3、透水性好在扁丝间有空隙,故有良好的渗水性能。
4、抗微生物性好对微生物、虫蛀均不受损害。
5、施工方便,由于材质轻、柔,故运送、铺设、施工方便。
6、规格齐全:幅宽可达6米。是目前国内***宽产品。
二、土工布的铺设与搭接
1、土工布采用机械搭设,也可采用人工铺设。铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,平直地紧贴路面向前铺设。
2、土工布横向搭接约4~5cm,根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定纵向搭接同样约为4~5cm,可以直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。
3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱折皱高度2cm时,应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。
4、当土工布铺设完毕,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过土工布上时,由于车轮粘油将布带起或破坏,细砂用量约1~2kg/m2。
三、施工注意事项
1、应尽量避免车辆在土工布上转弯或急刹车,特别是在摊铺沥青面层时,任何急转弯或杀车滑行都可能将士工布带起或破坏。
2、下雨、潮湿或寒冷的气候条件下施工会影响涂层的粘结强度和罩面效果。
3、铺设过程中必须封闭交通。除施工车辆外,其他车辆只有在紧急情况下才允许从土工布上通过。
4、如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象,可在粘层油表面撒少量石屑。

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