一排简易的活动板房，一眼望不到尽头的练车场地，挨着一条平均10分钟一趟火车的京广铁路……很难想象，这是郑州市最大的驾驶员培训机构——郑州成功驾校的总部所在地。
| 大河报·大河财立方记者 丁倩
2月21日，上市公司广东文化长城集团股份有限公司（以下简称文化长城）的一则公告，令这家驾校引起业内极大关注。
公告称，文化长城拟8.8亿元收购包括郑州成功驾校在内的两家公司。
这家创设25年的驾校，缘何借助广东潮州一家上市公司曲线进入资本市场？
夫妻创业25年拟被并购，郑州最大驾校外嫁入粤
春节过后，随着广东潮州一家上市公司的重大资产重组公告，成功驾校在业内火了。
“我们也是从你们新媒体的报道，才知道这个事（成功集团被并购）。”2月26日，成功驾校一位王姓校长对大河报·大河财立方记者说。
上市公司文化长城的公告信息显示，文化长城拟通过发行股份及支付现金的方式收购河南成功文化产业集团有限公司（以下简称成功集团）和北京众诚天合系统集成科技有限公司两家标的资产，交易价格预计达到8.8亿元，预计将超过文化长城最近一期经审计净资产50%，构成重大资产重组。
从公开股东信息上，成功集团和众诚天合并无关联关系。
其中，文化长城在公告中明确指出，成功集团是郑州市最大的驾驶员培训机构，实际拥有并经营郑州成功机动车驾驶员培训有限公司等主体，实际控制人为王梅花。
记者查阅相关资料获悉，郑州成功驾校成立于1992年，是经河南省交通厅认定的一类汽车驾驶员专业培训学校，专业从事驾驶员培训、大型考场建设、二手车交易、车辆检测等多位一体的集团性企业。
王梅花和孙溪泽作为成功驾校仅有的两个股东，网上有关两人公开的资料很少，行事低调。
据知情人介绍，这是一对夫妻搭档，两人在我国驾培服务行业发展的第二辉煌时期（1988年至1993年）开办了这所驾校，一干就是25年。据不完全统计，目前成功驾校在郑州有40多处分校。总部所在的校区是成立最早的校区之一，1993年建成投入使用。而据该驾校的王校长称，这家有着25年历史的驾校正准备搬迁，但搬到哪还不确定。
值得注意的是，成功驾校的对面有一所同时期开办的驾校——交通驾校，“南有交通，北有成功”，两家驾校就这样对门办了25年。如今成功驾校已成为郑州最大的驾校，其中在惠济区邙山500亩的大型训练基地，已成为郑州市车管所指定的定点考场，包括交通驾校在内的其他驾校考试都在成功驾校的考场考试。
工商资料查询显示，通过历年经营，成功集团控股有郑州众祥驾驶员培训有限公司、郑州诚信机动车驾驶员培训学校有限公司、郑州万成机动车驾驶员培训有限公司等众多驾校，搭建了成功系驾校王国。
半年前启动股改，首叩资本市场大门
对于曲线进入资本市场的消息，成功集团相关负责人颇为谨慎。
成功驾校总部一位王姓校长称：“领导们办公的地点有很多，偶尔会在这里办公，但现在来得不是时候，他们这会儿在海南出差。”
他表示自己对成功驾校被收购的细节并不清楚，而有关领导也不方便接受采访。
在基层员工中，一度有成功驾校上市的传言。“我们成功驾校两年前就准备上市了。”该公司一名员工称，不少员工还曾商议购买原始股问题。
大河报·大河财立方记者查询工商信息获悉，成功集团原名郑州多成企业管理咨询有限公司，注册资本只有100万元，但2017年8月份以来，成功集团发生了一系列工商变更。
首先是增资，资本金由100万元增至5000万元，扩充近50倍；其次是股东变更，2017年8月28日之前，只有两名自然人股东，其中王梅花持股90%，孙溪泽持股10%。但8月28日后，成功集团的股东悄然变更为郑州永之丰企业管理咨询有限公司和隆化县创星企业管理咨询中心（有限合伙），工商信息显示，两家咨询公司的股东仍然是王梅花和孙溪泽；最后就是更名，名称由郑州多成企业管理咨询有限公司变更为河南成功文化产业集团有限公司。
尽管发生了一系列工商变更，但王梅花依然实际控制着成功集团。
从目前来看，成功集团进行一系列股改的目的，显然是为了此次收购。而与文化长城重组，也是这家企业首次踏入资本市场大门。
不过，从文化长城来看，此次并购仅仅是之前一系列并购的延续，成功驾校仅是其产业版图中的一块。
频频纳入“利润奶牛”，并购方净利一年飙增10倍
此番并购成功驾校，并非上市公司文化长城心血来潮的临时举动，而是基于最近两年的战略考量。
公开资料显示，这家位于广东潮州的文化长城，是国内艺术陶瓷行业的龙头企业，主要从事各式高档工艺瓷的研究、开发、制造和经营，早在2010年6月就已在深交所成功上市。但上市以来，公司陶瓷主业业绩疲软，2010~2014年，每年营收徘徊在4亿元左右，增长缓慢。2010~2014年，营业成本却迅速攀升。营收增长有限而成本攀升，导致公司盈利能力大幅下滑。2010~2014年，公司净利润下跌幅度更是超过75%。
业绩下滑倒逼公司战略转型。2015年以来，文化长城调整了经营战略，重点押注教育行业，先后收购投资了一系列教育项目，包括联汛教育、智游臻龙、慧科教育、英盛网等。针对教育板块，文化长城专门提出“长城教育·改变命运”的理念，可窥其转型的决心。
不仅如此，文化长城把自己的企业名称也改了。2015年6月5日，文化长城发布《关于变更公司名称的公告》，拟将公司名称由原“广东长城集团股份有限公司”变更为“广东文化长城集团股份有限公司”，公司简称也相应由“长城集团”变更为“文化长城”。　
谈及更名原因，文化长城表示，近年来，艺术陶瓷市场竞争愈发激烈，而传统文化产业借助互联网和信息化快速发展。在此背景下，文化长城逐渐实现由单一文化陶瓷业务向文化陶瓷和教育信息化“双轮驱动”业务模式转变，增强整体盈利能力。
文化长城在教育资产并购的路上越走越远。相关公告显示，2016年2月，非公开发行募资近5亿元收购联汛教育剩余80%股权，将联汛教育彻底收入囊中。2016年10月，出资3亿元收购主要从事软件和信息技术服务的河南智游臻龙教育科技有限公司100%股权。2017年9月，拟以发行股份及支付现金的方式收购翡翠教育100%股权……
经过在教育培训领域的系列并购，文化长城的经营业绩迅猛上升。财务数据显示，2015年和2016年，公司净利润分别为1239万元和1.37亿元，2016年净利润更同比增长高达1004%，增长速度惊人。
尝到并购教育资产甜头的文化长城，此番瞄上成功驾校，可谓其外延式并购战略的延续，显然是想借“利润奶牛”，来进一步迅速提升上市公司业绩。
从目前郑州市机动车保有量“井喷式”增长速度来看，成功驾校发展前景令人期待。据省公安厅交警总队统计的数据显示，截至目前，郑州市机动车保有量超过372万辆，在中部六省省会城市中名列第一。
“最大”“隐形”标签下的资本抉择
与成功驾校的被并购不同，国内另一家同期成立的驾校，于2016年独立上市。
1995年成立于北京的东方时尚驾驶学校股份有限公司（以下简称东方时尚），是国内“驾校第一股”，2014~2016年归属于上市公司股东的净利润分别为3.26亿元、3.29亿元、2.45亿元，毛利率分别为59.21%、57.29%、52.69%，赚钱能力十足。资本市场为东方时尚迅速扩张提供了重要支撑。2017年，该公司在北京市昌平区拟筹备驾校园区，积极拓展北京北部市场。与此同时，其迅速开启全国性扩张的步伐，先后进入昆明、石家庄、武汉、重庆、天津、山西等地，为建立全国连锁品牌驾校快速布局，业务规模实现了迅速增长。除干好主业外，东方时尚借助驾驶培训服务的竞争优势，在汽车消费综合服务行业内进行产业链延伸，在公司本部发展汽车维修、汽车消费金融、汽车美容等业务。根据东方时尚财务预测，2017年归属于上市公司股东的净利润将达３.14亿元，同比增长28%。
“相对东方时尚，成功驾校的发展相对保守，和资本市场对接的嗅觉相对迟钝。从此前的公开信息来看，成功驾校在ipo上并未有公开动作。”一位业内人士表示，同时也鲜见成功驾校在公开新闻上的相关报道，无论从对接资本市场还是品牌塑造上，都相对保守。
事实上，从记者的采访中，也能感受到这家驾校的保守。作为一家主要业务面向大众的公司，鲜见其公开宣传材料，更没有其创始人接受采访的只言片语，公司办公场地亦显陈旧。
如今，驾校市场的竞争日趋激烈，不仅面临本地公司的竞争，还面临外来者的压力，选择被上市公司并购，或成为退而求其次的选择。
在河南邦科律师事务所主任段学哲看来，尽管上市为大多非上市企业梦寐以求，但上市并不是一件容易的事情，在中国境内上市，除了对拟上市企业的规模、业绩、持续盈利能力、合规合法化经营、成立年限等有严格要求外，还需要财力成本和时间成本。
在这种情形下，以被并购的方式变身上市公司，也不失为一种选择。若本次收购成功，成功驾校将达到间接上市的目的，为驾校发展注入所需的充足资金。同时在上市公司的背书下，驾校业绩及品牌价值将迅速增长。收购成功也将会对成功驾校接下来的管理有深远影响，比如倒逼成功驾校按照更严格的标准规范管理、合规合法经营，同时，也会倒逼成功驾校制定更高的业绩目标。
据公开信息显示，成功驾校业务开展主要围绕郑州这个大本营，进军省外业务较少，工商信息显示成功驾校控制人王梅花在省外只涉及两家企业，控股河北承德一家隆化县创星企业管理咨询中心和新疆霍尔果斯成功科技有限公司。
而对文化长城会带来的可预测影响，段学哲认为，这将增加文化长城稳定的非经营性收益，并且有助于扩充文化长城在教育板块的投资领域，达到其教育投资的多元化发展的目的。文化长城近年主要是在非经营性收益上快速增长，不过，非经营收益的高利润，也时常伴随着高风险。文化长城将来的发展，应当是经营收益和非经营收益两驾马车齐头并进。