郑州环航国际货运代理有限公司自2012年成立以来，一直从事于国际海运、空运、陆运以及铁路运输的服务，但是近两年来，考虑到客户成本的增加，为减少运费和增加调车的方便，公司又专门成立个货运部，并且自己有2辆13m高栏、1辆17.5m平板，不但运费减少了，而且运输过程有了保障，使客户更加的放心。
      2017年底，郑州周边的出口货物比较多，但是车辆稀少，再加上宇通客车一次性发货60多辆平板车，导致许多中小型企业发货困难，严重的甚至无法发货，只能推到年后，损失较大，在一定程度上甚至可能丢失客户，给企业带来无法弥补的损失！
 我公司却能够在此情况下，仍然保持合作客户的正常发货，并且运费也比别家较低，而且在我们现场人员的指导下，客户本来计划需要8辆17.5m的货，我们最终用了7辆就轻松帮助客户完美运走。双赢的服务一直是客户与我们保持长期合作的支柱，欢迎各位前来询价合作！
      做过进出口的人员都知道，有时候发货时间和生产周期有一定的冲突，往往定的船还有三、四天就发了，但是货还没有完工，这样情况处理方案主要有三种：一、临时从场站调集装箱进行装货；
二、马上以散货的方式送去场站装箱加固；
三、推迟船期。
但是如果操作不好的话，这三种方案也存在一定的弊端：
首先，第一种方案，从场站临时调车，一是时间不一定来的及，二是费用肯定特别的高，如果工厂那边再完工稍晚一点还可能存在压车费；
其次，第二种方案相对就好一些，时间上相对充足一点，但是如果场站那边没有长期合作较好的装箱加固团队的话，工厂肯定也不太放心；
第三，推迟船期这是没有法子的时候才做的，这样做的话，一是没法向客户交差，二是影响公司在船公司那边的信誉，十分的不好。  
那么针对这些问题该怎么办呢？我们公司不但拥有自己的车队，可以保证一天之内到达港口，而且在青岛、天津、上海等港口都有自己长期合作的装箱加固团队，客户可以随时了解装箱进度及装箱情况，存在的任何问题都可以及时改善，并且价格优惠，欢迎各位有意者前来合作！

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