郑州经济技术开发区顺捷汽车服务部
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 配置：冷暖空调，车载电视，饮水机，卫生间及报刊。郑州市区免费接送，承接货物快件运输，票价优惠，欢迎团体包车。 从2016年，国务院常务会议部署推进“互联网+”高效物流，以现代信息技术为标志的智慧物流已成为物流业供给侧结构性改革的先行军。自此，智慧物流进入了快速发展的新阶段。
智慧物流是一种以信息技术为支撑，在物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节实现系统感知。智慧物流集多种服务功能于一体，体现了现代经济运作特点的需求，即强调信息流与物质流快速、高效、通畅地运转，从而实现降低社会成本，提高生产效率，整合社会资源的目的。
在企业的智慧物流层面，用推广信息技术在物流企业的应用、集中通过新的传感技术的应用、实现智慧仓储，智慧运输，智慧装卸、搬运、包装，智慧配送，智慧供应链，等各个环节。从而培育一批信息化水平高、示范带动作用强的智慧物流示范企业。
智慧物流产业2025年将突破万亿元
物流业是国家经济支撑性产业，2009-2016年，全国社会物流总费用在gdp中的占比由18.1%下降至15.5%，但与发达国家物流费用占gdp约10%的比例相比还有很大差距，提高物流效率，降低物流成本成为政府、物流企业与其客户力争实现的目标。2016年7月，国务院常务会议部署推进“互联网+”高效物流，以现代信息技术为标志的智慧物流已成为物流业供给侧结构性改革的先行军。特别是电商物流的迅猛发展，不断刷新物流业的历史纪录，解决了一个又一个高级的物流难题，催生出各种新的商业模式和业态，智慧物流从此进入了快速发展的新阶段。
2013-2018年社会物流总额情况统计
据来源：中国物流与采购联合会、中商产业研究院2013-2018年社会物流总费用情况统计
郑州到蓬莱客车直达数源：物流与采购联合会、中商产业研究院
又在如何为智慧物流贡献力量。时代的科技力量正是背后的孵化器。产品，整个生态体系内同样通过智能化的技术手段，提升干线物流行业整体运转效率。据悉，该系统将于5月25日数博会期间正式对外发布。智能调度，助力企业降本增效在干线物流领域，空驶率一直是物流成本居高不下的重要原因，车货信息不对称，找货难、调车难、匹配不精准都是干线物流降本增效的“拦路虎”。 　　韩大宇造船吨固定式平台上层建筑成功举起1月16日，韩国大宇造船海洋表示，公司进行了将吨“wheatstone”固定式平台上层建筑举起空中的工作(jackup)，从而结束了从2014年11月份开始进行的相关项目
根据中国物流与采购联合会数据，当前物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域，2016年智慧物流市场规模超过2000亿元，预计到2025年，智慧物流市场规模将超过万亿。
2016-2025年中国智慧物流市场规模预测
数据来源：中商产业研究院
智慧物流成了新风口
由于ai、物联网和机器人技术趋于成熟，物流行业正在发生翻天覆地的变化，从仓储到运输再到配送，每一个环节都在智能化。物流公司早已行动。类似像智慧物流的一个基础部分：包裹体积检测，都是刚性需求。它大大提升整体的工作效率，解决物流包裹的快速计费、快速合理分拣布局以及装车配送的利用率，还能解决包装盒等材料成本的控制。因此，智慧物流终的应用还是无人化。
2017年双11期间就有不少物流公司在仓库引入了机器人和物联网技术，智能分拣，提高效率降低分拣员的劳动强度。在配送环节，无人机等无人配送体系也被提上日程。在at200物流无人机成功首飞后，顺丰等公司在无人配送上进行了大手笔投入，还制定了明确的时间表。
而技术驱动的电商巨头对于智慧物流更是兴致勃勃，纷纷将智慧物流上升到战略层面。2017年9月，阿里巴巴宣布53亿元增持菜鸟网络，成为后者控股股东，并且计划在未来5年内进一步投入1000亿元，推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。京东也宣布把智能化提高到战略高度，继无人仓、无人机、配送机器人等常态化运营后，京东物流的无人轻型货车、无人配送站点也将开始运营。
苏宁在2016年就成立了物流s实验室，主要围绕精益生产和人工智能进行研究，如仓库自动作业技术、绿色包装技术、智能拣选机器人、智能配送机器人、无人机园区智能巡检、ar/vr技术、3d视觉传感技术等。
智慧物流每一个环节，都会被无人化、智能化和自动化掀起变革，机器人、无人车、无人机等行业都将受益，每一个领域都有望诞生独角兽公司，这一切都得益于传感器硬件、芯片和算法技术的不断提升，特别是近一年的3d传感技术，将成为智慧物流一个非常重要的核心，新的风口。
智慧物流行业发展前景
近年来，智慧物流成为物流行业快速发展的主要助力。智慧物流能大大降低制造业、物流业等各行业的成本，实打实地提高企业的利润，生产商、批发商、零售商三方通过智慧物流相互协作，信息共享，物流企业便能更节省成本。
智慧物流集多种服务功能于一体，体现了现代经济运作特点的需求，即强调信息流与物质流快速、高效、通畅地运转，从而降低社会成本，提高生产效率，整合社会资源。随着物流业不断发展，智慧物流的也从理念走向了实际应用。基于智慧物流理念而建的成都物流公共信息平台前流行的“云计算”技术融入到成都物流公共信息平台的搭建之中，将大量用网络连接的计算资源统一管理和调度，构成一个计算资源池向用户按需服务。具有超大规模、虚拟化、可靠安全等独特功能。从政策面来看，“中国制造2025”及“互联网+”风口下，智慧物流迎来爆发机遇。
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物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。以运力资源整合共享为特征的共享货运，是共享物流的重要创新模式。借助移动互联网技术创新，共享货运模式可以统筹社会运力资源，降低空载率，取得良好的经济和社会效益。但在数据打通和发票开具等方面仍存瓶颈，需出台相关政策制度予以破解。 日前召开的国务院常务会议指出，要促进公路货运行业创新发展。在我国物流费用结构中，运输费用占比高，有时甚至超过一。物流业要降本增效，运输环节是重头。共享经济作为一种新型商业模式，对交通运输业的赋能被业界看好。在共享客运领域，网约车的便捷高效已为大众熟知;在共享货运领域，借助移动互联网技术创
新，社会运力资源的集约化利用、货主的满意度、平台的发展现状，呈现何种图景?记者对此展开了调查。
厕所问题不是小事情，是城乡文明建设的重要方面，不但景区、城市要抓，农村也要抓，要把这项工作作为乡村振兴战略的一项具体工作来推进，努力补齐这块影响群众生活品质的短板。”车车近日就旅游系统推进“厕所革命”工作取得的成效作出了重要指示。
“小康不小康，厕所算一桩。”一直以来，解决如厕难问题不仅是游客们的共同呼声，也是不可忽视的民生大事。如今，三年的“厕所革命”已取得了阶段性成果，新的“三
《报告》认为，走“精品化”发展之路将成为个险渠道竞争的关键。，设计更为合理的代理人组织结构，探索营销员扁平化管理以及独立代理人制度。第二，营销员的职能要逐渐发生转变，转变“为卖而卖”的传统销售思维，更多要站在消费者的角度，成为他们咨询风险保障的专业顾问，建立与消费者之间的信任。第三，个险渠道还要跳出过度依赖“人”来发展的思路，加强各渠道之间的互通合作，例如与网销、电销紧密结合等。第四，借力科技等手段为营销员赋能，提供更好的客户细分和专业技能提升，改善销售效率以及提升留存率。
生鲜电商之所以难做，首先是因为生鲜行业的特殊性。比如，生鲜商品大多数需要“包装化”“规格化”，这样虽然有利于减少消费端损耗，可也大大提高了配送成本。冷链物流、锁鲜包装、仓储保鲜、冷链配送等，都需要大量资金投入。此外，网售商品需要标准化，而蔬菜、水果不仅在运输的途中会发蔫变黄，不同季节的蔬菜、水果质量相差不少，还要面对配送延迟、新鲜度下降的风险，标准化运营难度不小。在信息化、数据化管理方面，生鲜电商面临较大挑战。
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