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空气滤芯：1万公里,正常情况下，空气滤芯的更换周期为1万公里，不同厂家会有不同的标准。如果您经常清洁空气滤芯，可以延长到每2万或3万公里更换一次。汽油滤芯：1万至2万公里,汽油滤芯一般有外挂式、油泵一体式两种。一般外挂式汽油滤芯的更换周期是1万至2万公里，油泵一体式汽油滤芯的更换周期是6万公里。如果您所在的地区油品质量比较稳定，更换周期可以视情况延长。火花塞：3万公里.正常情况来说，3万公里更换火花塞是没有问题的。在选择火花塞时，要考虑爱车所使用的型号及热度等级，采用缸内直喷发动机的车辆，火花塞更换周期需要适当缩短。
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想必每位车友都有体会，下雨天，当雨点洒落在车窗玻璃上时，车前方的视线很快就受到阻碍，车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时，开启雨刮器，车前方就会 一片清晰。因此，如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。所以车主在大雨之前，应检查汽车雨刮器是否能 正常工作。不过需要明确的是：暴雨天，急速大雨点打在挡风玻璃上，即使雨刮器运动再快，也难刮净雨点，致使驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立 即停驶。
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下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要 保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开 出泥坑。
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刹车养护:刹车养护主要是检查刹车液，确认液位是否合格，一般液位只要在两条上下限刻度线之间即可。当液位低于下限刻度线时，需添加同种型号的制动液，加注完成后要拧紧制动液盖，以免造成气阻和刹车失灵。
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