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雨天应在出发前检查车辆电路，对裸露电线及时处理，避免电路在高速行驶状态下发生短路。在高速路上，雨天应该通过使用远光灯和近光灯给其他车辆示意，用灯光信号告知两车的距离。紧急停车应该选择视线比较好的位置，不要选择在桥附近，桥上容易起雾，视线较差。而停车应打开应急灯并且在车附近摆放三角标志，有条件的应准备雨具。此外，在高速公路上会车、超车时要减速慢行，因为会车时溅起的雨水会暂时形成一道雨雾把你的视线全部挡住，在几秒内你会失去方向感，难以看清车外任何物体。教你一些选路的小窍门在雨天巧妙选择一条合适的路线，对驾驶人特别是新手来讲是非常重要的，下面就介绍一则选择行车路线的方法供大家参考。
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中央机构——开发和设计办公室从一开始就贯彻流线型的思想，将瑞士空气动力学专家paul jaray的专利作为其基础。用理论方法计算出适宜的空气动力学特性，然后在风洞内进行试验。已生产的dkw f9汽车的迎面阻力系数低得惊人，达到cd = 0.42（该车型的前身f8，迎面阻力系数为0.58），成为此后几十年德国汽车制造的标准。
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选硬不选软松软的道路会增加汽车的行驶阻力，造成动力不足，使行驶速度降低，一般来说，靠道路中心经车轮反复碾压部分比较坚硬，靠道路边缘比较松软，尤其是雨天行驶时。
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在1933年德国汽车展（german automobile exhibition）上，汽车联盟以公司的形象出现，它展出的四环标志奥迪前轮驱动中型汽车引起了轰动。但是，由于市场对avant-garde技术的认知有限，其创新特征并没有带来很大的销量。于是，汽车联盟对设计作了修改。1938年，内饰十分现代、发动机性能优越的奥迪920汽车投放市场。其装配的新开发的ohc发动机功率达75马力，车速高达140公里/小时。这种动力大、体积小的汽车深受那些充满动感活力的人士钟爱。后来，这种前轮驱动的汽车被改为后轮驱动，侧置底盘代替了中央方型底盘，并有6窗型和双门4窗型两种。市场对奥迪920的需求非常大，投放不久就销售了计划中的一年销量。
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